AIRE:  Las principales compañías aéreas en ejecución vuelos regulares a Noruega incluyen Norwegian Air Shuttle (DY) ( www.norwegian.com ), SAS Scandinavian Airlines (SK) ( www.flysas.com ), Ryanair (FR) ( www.ryanair.com ) y Widerøes Flyveselskap (WF) ( www.wideroe.no ). La más barata de tiempo para viajar a Noruega durante los meses de otoño e invierno cuando el clima frío pone un amortiguador en la escalada, observación de vida silvestre y la pesca - todas las actividades que hacen del país un gran placer en el verano. Si estás dispuesto a desafiar el frío, vale la pena aprovechar las tarifas más baratas para tener la oportunidad de ver la aurora boreal o disfrutar de un lugar de esquí lejos de las multitudes alpino.

Los tiempos de vuelo: Vuelos desde Madrid a Noruega (Oslo, Bergen, Trondheim y Stavanger) son por lo general alrededor de 2 horas. De Nueva York a Oslo es de 7 horas y 30 minutos. El aire pasa a: SAS ( www.flysas.com ) ofrece el más barato el aire pasa con multitud de opciones que cuesta menos de £ 50, mientras que Widerøes Flyveselskap ( www.wideroe.no ) tiene dos semanas de aire pasa a cubrir más de 40 destinos de Noruega y un número ilimitado de vuelos que comienzan en £ 299.

Impuesto de salida: Ninguno.

POR CARRETERA:  La única conexión internacional directa rutas por carretera son de Suecia o Finlandia y Rusia en el extremo norte. Otros servicios de autobuses internacionales a Noruega salen desde el norte de Finlandia, Gotemburgo y Estocolmo en Suecia y en Murmansk en Rusia.

POR TREN:  Las conexiones desde el Reino Unido incluyen travesías en ferry a través de Dover / Ostende (a través de Dinamarca, Alemania, Países Bajos y Suecia) o Harwich / Hoek van Holland. NSB (Ferrocarriles Estatales de Noruega) (tel: 8150 0888 (línea 9 para un operador de habla Inglés); www.nsb.no ) opera servicios internacionales desde Oslo a Estocolmo, Oslo a través de Malmö y Copenhague a Hamburgo y Berlín, entre Trondheim y Östersund, y desde Narvik a Estocolmo.

Pases de tren: InterRail: ofrece viajes sin límite de primera o de segunda clase en hasta 30 países europeos a los residentes europeos. El One Country Pass ofrece viajes para los días tres, cuatro, seis u ocho en un mes. No se permite viajar en el país de los pasajeros de residencia. Precio de corte Youth Passes están disponibles para los viajeros con edades comprendidas entre 12 y 25. Los niños perciben un descuento aproximado del 50%. Los suplementos son necesarios para algunos servicios de alta velocidad, las reservas de plaza con antelación. Se ofrecen descuentos en el Eurostar y algunas rutas de ferry. Disponible en Rail Europe (tel: 0844 848 4064, en el Reino Unido; www.raileurope.co.uk / inter-rail ). Eurailpass: ofrece ilimitados viajes en primera clase de trenes en 25 países europeos. Los boletos son válidos por 15 días, 21 días, un mes, dos meses o tres meses. La de un país (Noruega) pase que permite viajar tres días, cuatro, cinco, seis u ocho "en un plazo de un mes. El boleto de Eurailpass de ahorro ofrece descuentos para dos o más personas que viajen juntas. El billete de la Juventud Eurailpass está disponible para aquellos menores de 26 años y ofrece ilimitadas de segunda clase los viajes en tren. El Eurail Regional Pass permite entre tres y 10 días de viaje durante un período de un mes o dos en Noruega y en la vecina Suecia. El Eurail Select Pass es válido en tres, cuatro o cinco países limítrofes y permite a los cinco, seis, ocho o 10 días de viaje (o 15 en cinco países) en un período de dos meses. Similar pero más barato (dependiendo de si o no va a permanecer dentro de los países escandinavos) es el Eurail Scandinavia Pass, que permite viajar entre cuatro y 10 días más de dos meses en los cuatro países escandinavos (Noruega, Dinamarca, Suecia y Finlandia). Disponible en línea a través del Grupo Eurail ( www.eurail.com ). Mediante nota de ferrocarril: NSB opera un sistema de ticketing Minipris que implica el poner entradas a la venta en lotes con reservas anticipadas como resultado de tarifas más baratas. Entradas Minipris debe ser comprado al menos un día de antelación, no son reembolsables y no se puede cambiar, pero le puede dar un ahorro de hasta un 75% de la tarifa estándar. Ver www.nsb.no / our_tickets para más información.

AIRE:  Los vuelos nacionales operados por Norwegian Air Shuttle (DY) ( www.norwegian.com ), SAS Scandinavian Airlines (SK) ( www.flysas.com ) DOT LT (R6) ( www.flydot.no ) y Widerøes Flyveselskap (WF) ( www.wideroe.no ). Una amplia red de servicios regulares de numerosos enlaces aeropuertos nacionales. Los noruegos son los del mundo más propensos a elegir este medio de transporte para moverse por su propio país debido a las grandes distancias y el terreno, lo que hace que el transporte de superficie lenta. Noruega operadores nacionales tienden a ofrecer precios competitivos, así que si usted darse una vuelta es muy probable que encuentre que el transporte aéreo cuesta un poco más que el carril equivalente o el autobús. Carta del mar o de los aviones de la tierra están disponibles en numerosos destinos. Tarifas reducidas están disponibles para las familias, los niños menores de 12 años de edad (que pagan la mitad), grupos y jubilados. El aire pasa a: SAS ( www.flysas.com ) ofrece el más barato el aire pasa con un montón de opciones que cuestan menos de 50 € y es la única aerolínea en ofrecer vuelos a Svalbard, mientras que Widerøes Flyveselskap ( www.wideroe.no ) tiene dos semanas de aire pasa a cubrir más de 40 destinos de Noruega y un número ilimitado de vuelos que comienzan en £ 299.

CARRETERA: El sistema de carreteras es de calidad variable, pero se complementa con numerosos transbordadores de coches a través de los fiordos. Mientras que la mayoría de las carreteras están abiertas todo el año, los pasos de montaña más pequeños son a menudo bloqueadas durante el invierno, a menudo a corto plazo. A pesar de la escasez de vías rápidas, el tráfico es generalmente luz de distancia de la capital, donde los atascos de tráfico son una ocurrencia diaria. También existen innumerables túneles y el país es el hogar de tres de los 10 túneles más largos del mundo, incluyendo la más larga - la Lærdal a Aurland, que es 24,51 kilometros de largo. Los riesgos incluyen las curvas cerradas y pendientes pronunciadas, sobre todo en carreteras de montaña, y la población del país gran alce también pueden resultar peligrosos si se intentan cruzar. Los usuarios de la vía el Centro de Información (Vegmeldingssentralen, tel: 175; www.vegvesen.no ) y la Administración de Vías Públicas de Noruega (Statens vegvesen; www.vegvesen.no ) proporcionan 24 horas cambios en el estado de las carreteras de Noruega.

Red de carreteras de Noruega es amplio y la mayoría de las carreteras son de buena calidad, pero los límites de velocidad son bajos y hay cientos de túneles para navegar, muchos de los cuales requieren una cuota de peaje. En el invierno, muchas de las carreteras de montaña están bloqueados por la nieve y el hielo - a menudo a corto plazo. Muchas carreteras de montaña son muy escarpadas, con un montón de curvas para navegar, por lo que no son aconsejables para los conductores sin experiencia o los conductores de autocaravanas y caravanas. Los usuarios de la vía el Centro de Información (Vegmeldingssentralen, tel: 175; www.vegvesen.no ) y la Administración de Vías Públicas de Noruega (Statens vegvesen; www.vegvesen.no ) proporcionan 24 horas de actualizaciones. Además, una abundante fauna de Noruega, aunque bello, puede resultar un peligro en las carreteras con los alces demostrando un cliente particularmente desagradable en un accidente.

Noruega tiene un número limitado de autopistas o carreteras "E", la mayoría de los cuales se encuentran en los alrededores de Oslo. Fuera de la capital, la mayoría de las carreteras son de doble carril, carreteras de un solo. Muchas de las carreteras de Noruega, en particular aquellos con uno de los muchos túneles del país, son de peaje de carga de los precios hasta NKr150 por coche. Noruega también ha designado a las Rutas Nacionales de Turismo ( www.touristveg.no ), que incluyen algunas de las más bonitas unidades del país.

• Taxi : Viajar en taxi en Noruega puede ser muy costoso y por lo general innecesarios gracias a la excelente (y barato) sistema de transporte público. Son, sin embargo, fácil de encontrar y se pueden recoger en la calle o de las filas designadas, y reservar por teléfono. La mayoría de los taxis tienen taxímetro y todos los taxis operados por empresas registradas como Taxi Oslo, Taxi Taxi Norges y Sor aceptan tarjetas de crédito y débito. Conductores suelen hablar Inglés.
• Bicicleta: Algunas oficinas de turismo, campamentos y albergues alquilar bicicletas a los turistas con precios que comienzan en alrededor de NKr60 por día. Si usted quiere traer a su cuenta, es importante tener en cuenta que la mayoría de los autobuses, ferries y trenes expreso nonexpress cobrarán una tarifa por exceso de equipaje de alrededor de NKr125 para llevarlas mientras que los trenes expresos no se les tome en absoluto. El Nor-Way Bussekspress (servicio expreso de autobuses) también se refiere a las bicicletas como exceso de equipaje y carga el equivalente de la tarifa de un niño - NKr275 - para llevarlos.

Alquiler de automovil:  Disponible en la mayoría de los aeropuertos y ciudades, pero costoso, y si usted está planeando un alquiler a largo, vale la pena pensar en cuanto a recoger su coche en la vecina Suecia, donde las tasas de alquiler son considerablemente más baratos. Además de los límites de velocidad bajos, caminos difíciles y estacionamiento, y de seguro de alto que el transporte público más práctico y conveniente. Numerosas compañías internacionales de alquiler de coches operan, incluyendo Hertz, Avis y Budget. La edad mínima para alquilar un coche es de 19 en Noruega, aunque algunas compañías pueden insistir en una edad mínima más elevada (hasta 25).

• Reglamento: La edad mínima para conducir es de 18. Los peajes en ciertos países cruce de caminos, túneles bajo el agua y en algunas ciudades como Bergen, Oslo y Trondheim. Hay penas severas (por lo general privativa de la libertad) por conducir bebida - el límite es de 20 mg de alcohol por cada 100 ml de sangre, en comparación con 80 mg en el Reino Unido. Las multas por aparcamiento ilegal son altos y las multas por exceso de velocidad aún mayor, por lo que mantener un ojo en el velocímetro, y ten cuidado con speedboxes. Los cinturones de seguridad son obligatorios.

  Los niños menores de 12 años de edad deben viajar en el asiento trasero del coche. Es obligatorio para todos los vehículos conducir con las luces de cruce en todo momento. Esto incluye motocicletas y ciclomotores. Llevar bombillas de repuesto faro se recomienda. El límite de velocidad nacional es de 80kph (50 mph), pero se reduce a 70kph (43 mph) cuando se va casas pasadas o negocios. En las zonas residenciales y urbanizadas, el límite suele ser 30kph (19 mph).

  Exteriores coches matriculados también debe mostrar una etiqueta de la nacionalidad oval, y los automóviles registrada en Reino Unido también están obligados a llevar un formulario de registro del vehículo (Formulario V5) que están disponibles en la DVLA. Cadenas para la nieve o neumáticos de invierno se aconseja durante el invierno (sin embargo, las zonas más urbanas ya cobrar peajes a los vehículos con neumáticos de clavos). Más información sobre la conducción en Noruega está disponible en el Automóvil Asociación Noruega (NAF) (tel: 9260 8505; www.naf.no ).

• Documentación: Permiso Internacional de Conducir o licencia de conducir nacional y el libro de registro son necesarios. Una Tarjeta Verde es muy recomendable (para los que tienen más de cobertura de terceros en su política interna). Sin ella, los visitantes con seguros de automóviles en sus propios países se permite la cobertura mínima legal en Noruega, la tarjeta verde encabeza este hasta el nivel de cobertura proporcionada por la propia política del visitante.

Moverse por los pueblos y ciudades:  Noruega tiene una muy confiable, amplia red de autobuses y numerosos operadores de larga distancia el entrenador, el mayor de ellos es el Nor-Way Bussekspress (tel: 8154 4444; www.nor-way.no ), que vincula la mayoría de las ciudades noruegas. El Lavprisekspressen (tel: 6798 0480; www.lavprisekspressen.no ) se extiende desde Oslo a Stavanger a través de Kristiansand y entre Oslo y Trondheim. Considerablemente más barato que el Nor-Way Bussekspress, billetes sólo se pueden comprar en línea. Casi todas las ciudades de Noruega cuenta con una red de autobuses locales que operan en todo el centro de la ciudad y las zonas periféricas. La red de trenes cubre las principales ciudades, mientras que la capital Oslo también tiene metro, ferry y servicios de tranvía. Los boletos están pre-comprados y auto-cancelados, y no hay transporte gratuito de una hora entre cualquiera de los modos. En segundo lugar de la ciudad de Bergen también tiene un autobús y la red de tranvía, funicular y un teleférico que da acceso a dos de las montañas circundantes. Trondheim tiene una amplia red de autobuses y una línea de tranvía que une el centro de la ciudad con Lian, un gran centro de esquí por encima de la gran ciudad.

POR TREN: NSB (Ferrocarriles Estatales de Noruega) (tel: 8150 0888 (línea 9 "para un operador de habla Inglés); www.nsb.no ) se ejecuta todos los servicios ferroviarios. Las rutas internas son: Oslo-Trondheim (Dovre Line); Trondheim-Bodø (Nordland ferrocarril); Oslo-Bergen (Bergen Railway), y Oslo-Stavanger (Sørland ferrocarril).

Servicios nocturnos cama operar en algunas rutas, incluyendo los acuerdos de Oslo, Bergen, Oslo y Trondheim-Trondheim-Bodø líneas.

Debe solicitar las sillas en los trenes expreso. Hay buffet / restaurante coches en algunos trenes, y las traviesas de servicios de larga distancia durante la noche. Equipaje pesado puede ser enviado con antelación. Los niños menores de cuatro años de edad viajan gratis, los niños de cuatro a 14 años pagan la mitad.

Los últimos años han visto la introducción de trenes pendulares en algunas rutas, que han reducido significativamente los tiempos de viaje, sobre todo entre Trondheim y Oslo (duración del trayecto es mínimo ahora alrededor de 6 horas y 45 minutos), y entre Bergen y Oslo (7 horas y 30 minutos).

NSB también cuenta con un sistema Minipris venta de entradas. Boletos deben ser comprados Minipris por lo menos un día de antelación, y no son reembolsables, pero pueden dar un ahorro de hasta un 75% de la tarifa estándar. Ver www.nsb.no / nuestra-tickets para más información.

Pases de tren: InterRail One Country Pass-: ofertas de viajes para los días tres, cuatro, seis u ocho en un mes en Noruega. No se permite viajar en el país de los pasajeros de residencia. Los viajeros menores de 26 años reciben un descuento. Los niños perciben un descuento aproximado del 50%. Los suplementos son necesarios para algunos servicios de alta velocidad, las reservas de plaza con antelación. Se ofrecen descuentos en el Eurostar y algunas rutas de ferry. Disponible en Rail Europe (tel: 0844 848 4064, en el Reino Unido; www.raileurope.co.uk / inter-rail ).

POR MAR: Todos los pueblos de la costa son atendidos por los transbordadores, catamaranes y aerodeslizadores. El Hurtigruten (Coastal Express) (tel: 0845 225 6640, en el Reino Unido; www.hurtigruten.co.uk ) desde Bergen a Kirkenes (cerca de la frontera rusa) es un ida y vuelta 12 días que sale todos los días y se detiene en 35 puertos la costa oeste. Varios viajes de transbordadores están disponibles (a mitad de precio en primavera y otoño). También hay numerosas empresas que operan cruceros en los fiordos espectaculares de Noruega, incluyendo Crucero Noruega de los Fiordos SA (tel: 5765 6999; www.fjordcruise.no ).

VACUNAS: